🥃 Supra X 125 Drag Harian
Sehinggabeberapa motor yang ditujukan untuk penggunaan harian dalam kemacetan kota atau medan berat biasanya mengadopsi engine tipe ini. Engine tipe ini seringkali diterapkan pada motor yang didesain memiliki akselerasi yang bagus pada RPM rendah. SUPRA X 125 52,4 x 57,9 mm; JUPITER 54 x 58,7 mm; MIO 50 x 57,9 mm Motor Drag yang akan
Jenisban ini pun tidak cocok digunakan untuk kegiatan harian. Pasalnya ban jenis ini tidak dinamis, terlebih ketika melakukan gerakan zig-zag ketika berkendara. Jadi konsep modif drag pada Honda Supra X-125 perlu dipikirkan lagi secara matang. Ditambah lagi, kalau kamu mau modifikasi seperti ini, motor tidak bakal bisa dipakai di jalan
KorekHarian Honda Supra X 125 200cc. Cdi brt dualband Seher kawak kaze OS 50 Busi TDR ballisticchop KTC Gas spontan TDR Knalpot new satria FU Ban FDR Genzi 8080 9080 Cakram depan Tachobell Karbu kingportinghead bubut 08noken bubut halus. Modifikasi Mesin Honda Supra X 125 Dompet Anak Sekolah Langsam Seperti Motor Drag THAILANDdi video ini
PaketRantai Gir Set Motor Honda Supra X 125 Best Quality Kuat: Rp255.099: ASPIRA Rantai dan Gir Set Motor Honda Supra X 125 Helm in (Rantai 420H) Rp130.000: ASPIRA Rantai dan Gir Set Motor Honda Karisma 125 / Supra X 125 (Rantai 420H) Rp120.000: Honda Genuine Part 14401-kph-901 Rantai Keteng Motor for Honda Karisma & Supra X 125: Rp29.100
MerisetSupra X 125 tenaganya bisa 14 dk hanya mengandalkan knalpot standar. Naik jauh dari standar yang berkisar 9,7 dk. "Hasilnya pembakaran maksimal," jelas Tomy yang menjual Honda Supra X 125 versi racing harian. Diameter cukup gede, yaitu 17 inci. Seperti motor drag. Sekarang lagi ngetop kaki-kaki mungil macam ini. Coba aja
Febru. BINGUNG MILIH BAN Untuk Harian & Balap? Cek Merk Ban Motor Terbaik Vario, Beat, Vixion, Nmax, Touring, Supra X, NInja, Satria, Aerox dan Lainya disini. Ban motor terbaik merupakan ban motor yang memiliki kualitas terjamin,awet,kuat dan tahan lama. Memilih ban motor harus perlu diperhatikan karena hal itu untuk menunjang
Begitujuga Blade. Diameter venturinya direamer jadi 21,4 mm. Lebih dari itu, bolong. Itu angka maksimal buat Blade. "Kalau Karisma atau Supra X 125 di MP5 masih bisa 22 mm," timpal Adri. Direamernya karburator, tentunya ada penyesuaian lagi di botol skep. Biasanya banyak yang andalkan skep milik Suzuki Tornado. Karena diameternya besar.
HondaSupra X 125 FI punya berat kosong 106 kg dan Supra X 125 Helm-in beratnya 107 kg. Detik-detik Joki Drag Bike Terseret Puluhan Meter, Spek Harian Sampai Buat Angkut-angkut Barang. Tag Popular. #Motogp #Motor Bekas #Motor Baru 2022
1 Mengganti Piston Kasus untuk honda supra x 125, muka pistonnya cekung, yang artinya pilihan piston yang bisa diaplikasikan untuk meningkatkan kompresi adalah dengan piston dengan muka rata atau flat.Apabila memasang piston cembung tentu perbandingan kompresi terlalu tinggi. Sebagai pilihan cukup pasang piston Izumi atau DG atau Daytona untuk honda supra x 125.
r51x. No credit No caption OTOMOTIFNET - Honda Supra X 125 HSX125 atau Karisma 125 K125 identik sebagai besutan bokap-bokap bapak-bapak? Huss.., jangan salah, Sob! Faktanya, kawula muda juga banyak yang pake, kok. Buktinya, lewat email gmail, facebook; Tester Otomotif, banyak pemilik motor itu yang minta Mr. Testo untuk kasih panduan untuk mengupgrade performanya. Bahkan besutan tipe ini juga diandalkan di arena balap, road race, ya itu, emang khusus penunggang kuda besi yang berjiwa muda, mengoprek mesinnya bisa jadi sebuah keharusan. “Itu dilakukan bisa karena untuk memenuhi aktivitas sehari-hari, bisa juga emang karena pemiliknya speedgoers,” ungkap Nazar, bos Nazar Motor NM di Jl. Kebagusan Raya II buat bikin ngacir kedua tipe motor itu, ada 2 racikan yang biasa dilakukan bengkel paket korek harian kohar dan paket bore-up. “Kedua motor ini mesinnya sama, sehingga part pendongkrak performanya juga sama,” tegas Nazar. KoharBanyak diminati motormania yang berkantong pas-pasan. Pasalnya komponen yang mesti ditebus enggak terlalu banyak, serta ubahan pada mesin tidak terlalu ekstrem. Begitu pula budget-nya, lebih murah dibanding bore-up. Biayanya Rp 250–600 ribu, tergantung banyaknya ubahan/korekan. Pengerjaannya juga tidak butuh waktu lama, sekitar 1-2 hari. “Ubahan utama, porting-polish lubang intake dan exhaust. Lalu ganti spuyer ukuran lebih besar dan ganti knalpot model freeflow atau cukup bobok knalpot standarnya saja. Korekan ini dijamin sudah terasa lebih ngacir dibanding standar pabrik,” yakin Fiki Farhan, kepala mekanik Adrian Motor AM di Jatiwaringin, Pondok Gede, Bekasi. No credit No caption Piston dan ring piston No credit No caption Koil No credit No caption Knalpot Karburator PE28 Bore-UpDipilih bagi yang punya dana berlebih. “Meski harus keluarin dana hingga di atas Rp 1,5 juta buat tebus part-nya, namun ada kepuasan tersendiri bila sudah aplikasi hal ini,” ungkap Mujad, penggawang Racing Mujad Continue RMC di Jl. Pala Kali Raya, Kukusan, part yang ditebus banyak, pengerjaan paket ini juga lebih ekstrem dibanding kohar. “Minimal ganti piston berdiameter lebih besar dari standarnya. Lalu aplikasi noken as racing, knalpot freeflow dan CDI aftermarket,” tutur Harrinovrian, empunya Hari Motor HM Jl. H. Naman Pondok Kelapa, ayal, dana yang mesti dipersiapkan juga lebih besar. Begitu pula pengerjaannya. Para tunner rata-rata mematok 3 hari – 1 minggu, sudah termasuk setting. “Pokoknya pelanggan terima beres,” imbuh Trisno, empunya Bengkel Ario Motor BAM di bilangan Srengseng, DiC / Pidav
FilterOtomotifAksesoris MotorSpare Part MotorSepeda MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 236 produk untuk "supra x 125 drag" 1 - 60 dari 236UrutkanAdSet Baut Baud Cover Body Supra X - Supra X 125 - Kharisma - 100+AdTerlarisKomstir Beat Fi ESP karbu, Vario 150/125, PCX150, ADV, Supra X Racing 1 rb+Adkarbu/karburator kharisma/supra x 125 keihin motor 100+AdTerlaris06535-GN5-505 RACE STEERING KIT Comstir komstir kones stang Beat GENUINE 500+AdPAKET BLOCK SEHER VARIO 125 150 MOTOR HONDA RADIATOR TOP SET SEAL 5%Jakarta 60+CDI Programmable REXTOR Pro Drag 2 Honda SUPRA X 125 atau 1%YogyakartaRextor Online 12PIRINGAN CAKRAM DEPAN SUPRA X 125 BUBUT COAKAN UNTUK TROMOL Timurpanca speed shop22402-KYZ-901 Spring Drag Per Kampas Kopling Blade Supra X 125 Helm strKnalpot Creampie CP3 Supra x 125 200CC Drag Bike Original Racing 1%Kab. SlemanknalpotjogjaTerjual 1AS RODA BELAKANG SWING ARM SUPER DRAG SUPRA X LAMA / SUPRA X BaratGTTspeedshop
– Modifikasi Sepeda Motor Honda Supra X 125 Drag Style Terkece yang akan bikin kamu iri dan ingin ikutan memodif motor Supra X 125 kamu agar semakin pede dan serta menunjukan kekuatan dapur pacu motor Supra X 125 tidak kalah garang dengan motor bebek lainnya. Racing Style Honda Supra X 125 Modifikasi Drag Bike Honda Supra X 125 yang selalu dipandang sebelah mata saat melaju dijalanan ternyata ketika di modifikasi gaya motor Drag Bike hasilnya sangat keren. Seperti pada gambar ” Racing Style Honda Supra X 125 Modifikasi Drag Bike “ Motor Honda Supra X 125 ini bisa dikatakan motor sejuta umat karena keberadaannya yang sangat mudah ditemui dijalanan Negara Indonesia baik yang diperkotaan hingga ke pelosok daerah. Banyak yang menggunakan Honda Supra X 125 untuk menunjang aktivitas sehari – hari. Di arena balap motor juga saat ini sudah banyak para pembalap yang menggunakan Honda Supra X 125 sebagai andalan mereka. Hal ini semakin membuat pabrikan Honda merasa percaya diri untuk terus menghadirkan beragam varian model Honda Supra X 125 . Berikut ini adalah beberapa contoh Modifikasi Sepeda Motor Honda Supra X 125 Drag Style Terkece Supra X 125 Drag Style Supra X 125 Drag Style Supra X 125 Drag Style Supra X 125 Drag Style Apakah kamu juga ingin memodif motor Honda Supra X 125 seperti gambar di atas?. Jika iya. Maka kamu harus menyiapkan uang extra karena untuk memodif motor Supra X 125 dengan model Racing Style Drag Bike tidak lah murah.
supra x 125 drag harian